Màquina d’ajustament del cargol de premsa de molla plana
Acord tècnic per a la màquina de muntatge de primavera de fulles
1: visió general dels equips
Aquest equip està especialment dissenyat per al muntatge, premsat i fixació de molles de fulles, eixos i cargols U . Aquest equip utilitza oli hidràulic com a medi per completar el treball predeterminat .
Actualment, l’estrenyiment dels cargols U es fa generalment mitjançant canons d’aire . a causa de l’estat arquejat de la molla de la placa en estrenyir els cargols, els cargols no es poden apretar en el grau desitjat per motius d’estrès; Després que el cotxe nou es carregui de mercaderies a la fàbrica, la molla de les fulles es troba en un estat gairebé pla a causa del pes de les mercaderies . En aquest moment, el cargol U estarà en un estat relaxat o gairebé relaxat a causa del canvi de la capacitat de suport de la molla de les fulles; El client ha de tornar a estrenyir -lo de manera puntual . si no s’estreny en el temps, a causa de diversos cops i vibracions durant l’operació del vehicle .. provocarà un afluixament de cargols, tira de bors
El principi de funcionament i el procés d’aquest equip són els següents: aixequeu la molla de fulles al seient de la molla de les fulles (mòbil i posicionable), aixequeu l’eix a la posició adequada de la molla de les fulles, inseriu el cargol U a la placa de fixació de la molla de les fulles amb filferro, premeu la molla de fulla a un estat gairebé pla
2: composició dels equips i processament de detalls
L’equip consisteix en diverses parts, incloent el marc principal, el bloc de posicionament, el sistema hidràulic, el sistema d’estrenyiment de cargols, el sistema de control elèctric, etc .
Per allotjar les mides de molla de fulla de diferents amplades, estan equipats dos conjunts de bases de molla de fulles; Es pot ajustar l'amplada de l'espai esquerre i dret de la base de molla de fulla .
Per millorar l’eficiència del treball, s’instal·la un bloc de posicionament de referència en la direcció cap endavant de l’eix del vehicle per a un posicionament longitudinal;
Per millorar l’eficiència del treball, s’instal·la un bloc de posicionament de referència al costat lateral de l’eix del vehicle . El bloc de referència lateral es pot ajustar per adaptar -se a diferents amplades de l’eix del vehicle .
Per facilitar el funcionament, el mecanisme d’estrenyiment del cargol penjat està dissenyat com a braç oscil·lant; Per allotjar eixos de diferents amplades, el mecanisme d’elevació del braç oscil·lant pot lliscar pel braç oscil·lant .
Per facilitat d’ús, el mecanisme d’estrenyiment del cargol penjat pot ajustar la seva alçada amunt i avall a través d’un cilindre .
3, Configuració bàsica i paràmetres tècnics
|
1: Paràmetres bàsics |
|
|
1 |
Nom de l'equip: Placa Spring Press de premsa d'ajustament de cargol |
|
2 |
Model d’equips: ZP-BH125/2 |
|
3 |
Dimensions dels equips (longitud, amplada, alçada): 2700mm * 2500mm * 3700mm |
|
4 |
Amplada de la molla de fulles: 90mm/120mm |
|
5 |
Espai de molla de fulla: 900mm -1320 mm |
|
6 |
Potència de l'equip: 11kW |
|
7 |
Qualitat dels equips: 1700kg |
|
8 |
Pressió del conjunt del sistema hidràulic: 12mps |
|
9 |
Interval de treball normal de parell: 300-600 n/m |
|
10 |
Parell màxim: ＜ 800n/m |
|
2: Configuració del paràmetre |
|
|
1 |
Model de motor: Ye 2-160 m -4 |
|
2 |
Tipus de bomba d’oli: bomba de pistó de desplaçament variable |
|
3 |
Desplaçament de la bomba d’oli: 40# |
|
4 |
Tipus de bloc de vàlvules de control: vàlvula direccional electromagnètica integrada |
|
5 |
Model de diàmetre del bloc de vàlvules: 16# |
|
6 |
Model de cilindre de la pressió Down: HSG125/300 |
|
7 |
Nombre de cilindres de força baixa: 2 conjunts |
|
8 |
Mètode de potència d’ajustament: motor hidràulic |
|
9 |
Model de motor hidràulic: bm 3-160 |
|
10 |
Quantitat de motors hidràulics: 4 conjunts |
|
11 |
És el parell ajustable: regulable |
|
12 |
Material principal tipus de marc principal: perfils |
|
13 |
Mètode de muntatge del marc principal: soldadura de fotogrames |
|
14 |
Aparells elèctrics principals del gabinet de control: Chint |
|
15 |
Mètode de control per a la molla de la placa Acció de prémer: botó de control elèctric/botó de pantalla |
|
16 |
Mètode de control de l'ajustament del cargol: botó de control elèctric/botó de pantalla |
|
17 |
Contingut de visualització de la pantalla: botons de control, visualització de parell i configuració |
|
3: Seguretat i protecció |
|
|
1 |
Sensor de pressió |
|
2 |
Vàlvula de relleu hidràulic de seguretat |
|
3 |
Radiador de temperatura de l'oli |
Diagrama de referència de l'equip
Imatges físiques al lloc
Etiquetes populars: MÀQUINA DE RESPONSABILITAT DE LA PRESSIÓ DE PRESSIÓ DE PRIMA PLAS: Resolució U - Problemes d’estrenyiment del cargol en el conjunt d’eix del remolc, Xina PRIMA PRESSIÓ DE PRESSIÓ DE PRESSIÓ MÀQUINA DE L’AJUTICIÓ DE LA MÀQUINA: Solució U - Problemes d’estrenyiment dels cargols en els fabricants de muntatge d’eix remolc, proveïdors, proveïdors, proveïdors
